Duotone Rebel 2020 Kite only Ausverkauf 13m2 grau Aktion

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Duotone Rebel 2020 die Legende!

2018 wurde der Rebel mit einem 4-Leinen-Setup komplett neu aufgelegt. 2019 hat der Designer Ken Winner kleinere Schwächen in Angriff genommen, auf die ihn unsere erfahrenen Teamfahrer aufmerksam gemacht hatten, und konnte bei der einen oder anderen Eigenschaft Verbesserungen erzielen, ohne bestehende Eigenschaften zu beeinträchtigen. Beim Modell 2020 dreht sich jetzt alles um neue und noch bessere Materialien.

WELCHE ZIELE HATTEST DU DIR FÜR DEN REBEL 2020 GESETZT?
Materialien sind enorm wichtig für den Erfolg eines Designs. Unsere Partnerschaft mit Teijin und anderen Anbietern entwickelt sich seit Jahren unaufhörlich weiter. Neue Materialien = leichteres Gewicht. Angesichts unserer Weiterentwicklung in Sachen Stoffe und Materialien hatte ich für den Rebel 2020 die Vision, an den Materialien und Leech-Panels zuarbeiten, um Gewicht, Leech-Spannung und -Widerstandsfähigkeit zu verbessern.

WARUM IST DAS SO WICHTIG UND WIE LÄUFT DAS AB?
Es geht vor allem darum, den Kite leichter und strapazierfähiger zu machen, was wir durch eine Reduzierung der Gewichtsdifferenz zwischen Canopy und Trailing Edge erreicht haben. Bei den Vorgängermodellen des Rebel bestand der Trailing Edge aus 160g Dacron neben einem 55g Trinity TX Ripstop, was zu einer Stoffgewichtsdifferenz von 110g führte. Dadurch wird im Laufe der Zeit und mit wiederholter Verwendung normalerweise das Canopy in Mitleidenschaft gezogen. In der Vergangenheit haben wir diesen Effekt anhand unseres Trailing Edge Wellenmusters etwas abgeschwächt und andere Marken sind unserem Beispiel da natürlich schnell gefolgt. Mit einer Trailing Edge von gerade einmal 70g besteht inzwischen allerdings nur noch eine Gewichtsdifferenz von 15g und das bedeutet, dass wir kein derart drastisches Wellenmuster in der Trailing Edge mehr brauchen, um den Effekt der Gewichtsdifferenz zu lindern. Die Leech-Spannung wurde erhöht und im leichteren Stoff mit mehr Spannung angesetzt.Hinsichtlich der Leech-Strapazierfähigkeit waren wir lange der Überzeugung, dass 160g Dacron in der Trailing Edge eine gute Widerstandsfähigkeit bieten würden. Obwohl uns ein leichteres Material aber natürlich lieber gewesen wäre. Jetzt, da wir ein besseres Material für die Trailing Edge entwickelt haben, setzen wir es auch ein.

GAB ES HERAUSFORDERUNGEN, DIE ZUERST BEWÄLTIGT WERDEN MUSSTEN?
Der erste Schritt war das Testen der Materialien, um zu sehen, ob sie auch die von uns gewünschten Eigenschaften hatten. Anschließend haben wir sie für unsere Kites verwendet und die Leech-Spannung optimiert. Kompliziert war das eigentlich nicht.

WAS SIND DIE WICHTIGSTEN NEUERUNGEN IN DESIGN UND PERFORMANCE BEIM DIESJÄHRIGEN MODELL?
Unsere Ziele waren ein besserer Stoff, ein etwas geringeres Gewicht und eine bessere Leech-Spannung. Das konnten wir in der vorgesehenen Zeit erreichen. Wir haben nach Schwächen am Kite gesucht und dann an der Verbesserung dieser Bereiche gearbeitet. Nach weiteren Bereichen mit Verbesserungspotenzial zu suchen und diese Verbesserungen dann umzusetzen wäre in diesem Zyklus kaum möglich gewesen. Außerdem erhalten wir wirklich nicht viel negatives Feedback zum Rebel, sodass schwer zu sagen ist, wo wir noch Verbesserungen vornehmen könnten. Aufmerksame Kiter stellen vielleicht fest, dass der Kite unmittelbarer reagiert, und können langfristig eine bessere Lebensdauer beobachten.

WELCHE LEINENLÄNGE UND WELCHE BAR EMPFIEHLST DU FÜR DIE VERSCHIEDENEN GRÖSSEN?
Sky Solbach und ich benutzen hauptsächlich 22m lange Leinen. Große Kites haben mehr Power und längere Power-Schübe mit 24m langen Leinen.

WELCHE TIPPS HAST DU FÜR DIE VERSCHIEDENEN SETTINGS?
Das Soft Bar Setting sorgt für eine softere Bar und schnellere Turns. Dieses Setting eignet sich besonders für Hydrofoiler und leichtere Fahrer. Das Hard Bar Setting sorgt für ein solideres Gefühl beim Boosting und gibt ein besseres Feedback zur Position des Kite in der Luft – ziemlich praktisch für Spins und Airstyle-Tricks. Außerdem eignet es sich gut für Twintips und größere oder schwerere Fahrer.

DER REBEL 2020 KURZ ZUSAMMENGEFASST.
Es gibt keinen besseren sprungorientierten Allround-Kite als den Rebel 2020. Er eignet sich besonders gut für schwerere Fahrer, die einen extrem stabilen Kite benötigen, der hohe Lasten und große Power-Spitzen verkraftet.

WHAT'S NEW:

  • Neues, leichteres Trailing Edge Wave-Patch für reduziertes Flattern und weniger TE-Flatterspuren
  • Saubereres, widerstandsfähigeres Leech-Panel-Design für höhere strukturelle Steifigkeit
  • Crisperes Feel
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